| 2024年11月6日 星期三 |

NO.1 比亚迪计划为所有车型标配智驾

11月5日消息，据媒体报道，比亚迪正加速推进自主研发智能驾驶技术，计划将基础智能驾驶功能普及至入门级车型。据悉，比亚迪在全集团范围内征调员工以加强自研智驾部门，显示出集团对智能驾驶技术发展的高度重视。比亚迪内部提出，希望明年能将高阶智驾（高速NOA级）功能下放到10万元级的车型上。按照计划，比亚迪将从腾势、仰望旗下车型配备的天神之眼智驾系统量产开始。

点评：比亚迪计划将智能驾驶功能普及到所有车型，即使是入门级，显示其在自动驾驶技术上的全面推进和民主化策略。此举不仅提升车辆技术含量，还可增强消费者的驾驶体验与安全，推动智能驾驶技术的广泛应用。

NO.2 蜀道装备与丰田等签氢能合作协议

蜀道装备11月4日公告，蜀道投资集团有限责任公司（以下简称蜀道集团）与丰田汽车公司、丰田汽车（中国）投资有限公司于近日签署了《氢能产业合作协议》，拟在氢燃料电池、储氢、制氢、加氢站、氢能分布式发电、氢能产业基金、金融层面合作等领域进行深入合作。蜀道集团是公司及公司控股股东蜀道交通服务集团有限责任公司的实际控制人，系公司的关联方，根据相关规定，蜀道集团为公司的关联法人。四方预计围绕“氢燃料电池生产、销售、示范运营、推广、应用”目标领域，以合资公司作为合作载体，探讨各方就氢燃料电池生产研发事项开展合作事宜。

点评：蜀道装备与丰田签署氢能合作协议，涉及广泛的氢能产业链合作。此举不仅强化了双方在氢燃料电池等领域的技术及商业合作，也表明了他们共同推动氢能源市场和技术发展的决心。

NO.3 赛力斯否认涉足人形机器人业务

11月4日，赛力斯在官微发布声明称，近日，网上流传关于“赛力斯将开展人形机器人业务”的相关信息，赛力斯没有计划召开“人形机器人技术论坛”等会议，网上流传的相关截图信息亦不实。赛力斯没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作。作为技术科技型汽车企业，公司将持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。

点评：赛力斯公司否认涉足人形机器人业务的流言，强调将继续专注于新能源智能电动车领域。此声明有助于澄清市场误解，确保投资者和消费者对公司核心业务和未来发展方向的正确理解。

NO.4 东风康明斯在柳州设立新公司

企查查APP显示，近日，东风康明斯发动机（柳州）有限公司成立，法定代表人为黄海涛，注册资本为1000万元，经营范围包含：汽车零部件及配件制造、汽车零配件零售、变速箱销售等。企查查股权穿透显示，该公司由东风康明斯发动机有限公司全资持股，后者由东风股份、康明斯（中国）投资有限公司共同持股。

点评：东风康明斯在柳州设立新公司，意在拓展国内汽车零部件制造与销售市场。此举将加强双方在发动机及相关设备领域的竞争力，推动本土生产线发展。新公司的成立标志着双方合作的进一步深化，或将为中国汽车工业提供更多技术支持和创新动力。

NO.5 哪吒汽车员工为讨薪建“维权群”

11月4日，有媒体报道称，越来越多哪吒汽车的内部员工发帖讨薪，并建立起了“维权群”。同时，不少消费者反映已经交付定金数日，却未能如期提车。此前市场有消息称，哪吒汽车已开始实施降薪计划，是日起各部门员工陆续收到降薪通知。

点评：哪吒汽车员工集体讨薪并建“维权群”，反映了公司内部管理问题的日益凸显。不仅员工工资被拖欠，消费者交付定金却未能按时提车，加剧了市场质疑。降薪计划和薪资问题恐将影响企业士气与品牌形象，企业需尽快妥善解决，以恢复内部稳定和外部信任。