汽车早参丨奥迪上汽字母标首车明年投产；Stellantis中国与中进汽贸合作
丨 2024年11月8日 星期五 丨
NO.1 奥迪上汽“字母标”首车明年投产
11月7日消息，奥迪与上汽合作项目的新品牌和概念车即将“揭开面纱”，新品牌的LOGO不搭载“四环标”，而是正式启用奥迪的字母标“AUDI”。而即将亮相的概念车非常接近“字母标”首款车的量产车型，后者定位豪华B级猎装车，计划明年8月于上海安亭二厂投产。
点评：奥迪与上汽合作推出“字母标”新品牌，标志着奥迪在迎合我国市场需求方面的创新尝试。首款豪华B级猎装车即将量产，将使其在竞争激烈的新能源市场中具备显著优势。
NO.2 Stellantis中国与中进汽贸签署合作
11月6日，在第七届中国国际进口博览会上，Stellantis中国与中国进口汽车贸易有限公司签署了2025年度战略合作备忘录。根据合作备忘录，中进汽贸与Stellantis中国将共同携手，为Jeep品牌与阿尔法·罗密欧品牌的终端消费者提供进口汽车产品等。
点评：Stellantis中国与中进汽贸的战略合作备忘录，强化了双方的合作关系，体现其对进口汽车市场的深耕与信心。此举将进一步提升Jeep和阿尔法·罗密欧品牌在我国消费者中的影响力和市场竞争力。
NO.3 赛力斯回应广州问界M7事故鉴定
11月7日，赛力斯汽车发布《关于网传广州问界M7事故鉴定的声明》。声明提到，经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常，事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%，无主动制动记录，但车主不认可以上结论。声明称，目前案件已进入司法程序，事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。
点评：赛力斯汽车针对广州问界M7事故的声明显示其在处理争议事件中的透明度和责任感。尽管车主对分析结论存有异议，赛力斯强调司法程序的重要性，表明公司对公正解决纠纷的承诺。
NO.4 米其林欲关闭两家法国工厂
据路透社报道，11月5日，法国轮胎制造商米其林宣布，鉴于欧洲汽车行业陷入困境且压力日益增大，该公司计划关闭其位于法国的两家工厂，而这将影响约1250名工人。
点评：米其林因欧洲市场困境计划关闭法国两家工厂，此举将影响约1250名工人，凸显出公司面临的高成本和竞争压力，以及企业的战略性调整。
NO.5 比亚迪在合肥新设实业公司
天眼查App显示，近日，合肥比亚迪实业有限公司成立，法定代表人为何龙，注册资本1000万元，经营范围包含：电子专用材料销售；石墨及碳素制品制造；新型膜材料制造；汽车零部件及配件制造等。股权穿透显示，该公司由比亚迪间接全资持股。
点评：比亚迪在合肥成立实业公司，进一步拓展其制造和材料领域的版图。新公司专注于电子材料和汽车零部件等领域，显示比亚迪在提升产能和供应链整合方面的战略布局，助力其在新能源市场的持续增长。
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