媒体谈“夜骑开封”蕴藏的风险 安全隐患与管理挑战
近日，河南郑州的不少大学生骑着共享单车行进50多公里，花费四五个小时从郑州一路向东直达开封，引发一波“夜骑开封潮”。这场骑行热潮不仅让开封人感到惊讶，也让郑州人疑惑。开封人问：“咦？咋这么多共享单车？”郑州人则问：“咦？共享单车呢？”还有网友提出疑问：这么多单车骑到开封后怎么处理？是否会增加单车企业的负担？
近年来，绿色低碳的骑行运动受到不少人青睐。郑州大学生这场“说走就走的骑行”正是这种趋势的体现，也刷新了“特种兵旅游”的强度。有网友评价其为“青春具象化”，认为这是青春特有的激情与浪漫，展现出新一代年轻人的勇气与毅力。
开封相关部门对夜骑大学生表现出包容和热情。据报道，从11月3日起，开封多个景区如清明上河园、开封铁塔景区、万岁山武侠城、开封城墙等宣布向大学生免门票。开封城管部门连夜设立共享单车接驳点，安排停车事宜；当地交警部门深夜坚守岗位，规范和引导大学生骑行行为，提醒他们遵守交通规则，注意安全；不少当地志愿者也参与接待工作。这些细节体现了开封对大学生的热情欢迎。
然而，“夜骑开封”的行为也存在风险。夜骑因光线不足、视线盲区多以及身体疲累等因素容易埋下安全隐患。夜间交通违法行为较为突出，而大学生集体骑行规模大且注意力分散，容易忽视路面情况，导致安全事故。此外，共享单车并不适合长途骑行。
据报道，由于大量共享单车被骑行至开封，导致开封出现“单车围城”的情况，给当地带来善后压力。同时，郑州很多市民发现无共享单车可用，运营方需连夜跨区域调度单车，增加了管理压力和运营成本。一些开封大学生甚至开启“夜骑反击计划”，骑到郑州“把共享单车还回去”，这样的互动虽然看似欢乐，但也透露出无奈和混乱。
青春需要热血和激情，同时也应遵守规则、顾全大局。无论以何种方式实现“特种兵旅游”，都应具备文明意识和社会担当，更要有对自己负责的安全意识。这些是衡量骑行活动能否开展的重要前提，也是大学生迈向社会前必须学习的一课。有人担心其他地方的大学生也可能跟风开展类似的城市间夜骑活动，这将考验各地的管理智慧和服务能力。
免责声明：本文章由会员“极目新闻”发布如果文章侵权，请联系我们处理，本站仅提供信息存储空间服务如因作品内容、版权和其他问题请于本站联系