两眼一睁就是马拉松，一天27场，人们跑疯了

除了每年的11月，4月也是举办马拉松赛事最集中的时候。气候适宜，空气湿度低，没有大型节日，相对而言是旅游淡季，同时也是冬训和春训的结束点。这两个月份成为每年马拉松赛事最集中的时候。

近几年国内的马拉松赛事越来越多。2013年，国务院印发了《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》，将全民健身上升为国家战略。随后，中国田径协会宣布正式取消马拉松赛事审批机制，推出赛道认证服务，把马拉松赛事的举办权下放给了地方城市。国内马拉松进入高速发展期，各地的比赛如火如荼。

2011年时，国内马拉松赛事只有22场，到了2015年增长到134场。接下来几年，赛事数量出现井喷，2017年达到800多场，翻了6倍多。2019年全国进行了1828场各类路跑赛事，几乎每天都有马拉松在进行。根据中国田径协会发布的《2023中国路跑赛事蓝皮书》，2023年全年共举办了699场路跑赛事，其中马拉松赛事（包含半马）占九成，参赛总人次近550万。

虽然这个数据远不如2019年的巅峰时期高，但已经是疫情后的最高纪录。从目前的数据来看，2024年将打破2023年的纪录，继续保持增长。

为什么这么多人喜欢跑马拉松？经济学中有一个名词叫“马拉松周期”，指的是当一个国家或地区的生产总值（GDP）超过5000美元时，马拉松赛事会进入高速发展期。2010年时，国内人均GDP约为4550美元，2013年达到7000美元左右，正好与“马拉松周期”相对应。从目前国内马拉松赛事举办地来看，经济越发达地区举办的赛事越多。

东南沿海地区举办马拉松赛事最多，这与地理环境、气候环境相关，也因为经济发达地区有较多资金来保障赛事运营。越是发达地区，举办比赛和参赛人员越多，带来的收益也会更大，形成一种良性的循环增益。

据田径协会发布的报告，我国跑马拉松的主力人群中，35-49岁人群是主要组成部分；职业构成方面，企业职员及管理者、机关/事业单位员工三部分人群占比超过了65%；学历方面以本科及以上为主。业内常用“三高人群”来形容爱好马拉松的人群：高收入、高学历和高职位。

步入中年，身体机能下滑、健康问题逐渐增多，他们深知运动的重要性。马拉松这种有氧运动能有效锻炼心肺功能、增强肌肉力量并提升耐力与免疫力，预防和缓解慢性疾病。中年人承受着工作与家庭的多重压力，跑马拉松成为释放压力的重要渠道。相对稳定的工作和生活状态使他们拥有更多业余时间用于训练和参赛，良好的经济基础也足以支撑他们在马拉松上的各项花费。

尼尔森发布的《中国马拉松人群与消费洞察报告》显示，2019年中国跑者平均年花费为11418元，主要花在跑步装备和赛事开销上。31%的跑者最近一年使用过付费跑步及交叉训练，主要方式为健身房付费。跑者最近一年在训练上的平均支出为1639.66元。

马拉松不仅靠参赛者的报名费盈利，还依靠政府补贴及相关赞助费用。成本主要包括赛事运营，包括赛道建设、运营人力成本和装备补给等。根据2018年《中国马拉松年度报告》的数据，在赛事运营方面，A1类马拉松平均支出为1199.86万元，平均报名收入为390万元，平均赞助收入为669.42万元，算下来平均有超过140万元的资金缺口。

举办马拉松并不是赔本赚吆喝。不少数据显示，一场成功的马拉松会给当地短期内带来人流和消费。根据《中国户外运动产业发展报告（2023-2024）》数据，2023年一线城市举办的大型路跑赛事办赛总收入平均值为2910.24万元。一场大型城市马拉松赛事带动的经济效益可达6亿-7亿元，一场大中城市马拉松赛事可带动经济效益超1亿元。今年3月举办的2024无锡马拉松估算产生经济效应约2.8亿元，较去年提升45.5%，其中餐饮、住宿两项分别产生经济效益1.27亿元和1.17亿元。

去一个城市参加马拉松并不会在当地只停留一天，而是一场体验式旅游，直接带动城市的餐饮、住宿、景区等旅游消费。因此，不少城市在设计马拉松路线时都会考虑途经当地有名的旅游景区。

马拉松不仅考验跑者的能力和耐力，也在考验城市的基础设施建设和接待能力。组织混乱、工作人员无经验、倒卖参赛资格、替跑等现象屡见不鲜。2021年5月甘肃白银马拉松由于受极端天气影响导致21人遇难的事件更是让整个行业蒙上一层阴影。

进入11月以来，各地的马拉松如雨后春笋般蓬勃开展，城市的大街小巷都能看到身着鲜艳运动装备的跑者们的身影。尤其是11月3日，北京马拉松赛、杭州马拉松赛、郑州马拉松赛等多个城市的马拉松同时鸣枪举办。这一天同时进行的马拉松有27场次，数十万人同时开跑，赛道路旁和朋友圈里一片繁忙。尽管如此多的赛事，依然无法满足国人对马拉松的热情，十几年前需要数月才能报满的马拉松，现在已经变成了需要“抽签摇号”才能参与。两眼一睁就是马拉松，一天27场，人们跑疯了！